Volkswagen Bora és una configuració relativament rica de vehicles elèctrics purs

Pel que fa a l'aspecte, la graella davantera elèctrica Bora Pure adopta un acabat de crom horitzontal més dens, i el disseny de l'envoltant frontal també canvia significativament en comparació amb la versió de combustible.L'obertura de la ventilació és més gran, cosa que la fa més esportiva.Les llums de circulació diürna tipus c a ambdós costats són el disseny exclusiu dels models elèctrics purs.La forma lateral del cos és llisa i les llandes estan especialment dissenyades per a cotxes elèctrics i també estan equipades amb pneumàtics de baixa resistència al rodatge.La longitud, l'amplada i l'alçada del cotxe nou són de 4663/1815/1462 (1473) mm, amb una distància entre eixos de 2688 mm, i la mida de la carrosseria és molt propera a la versió de combustible Bora.La forma de la vora és la diferència més òbvia al costat.Bora Pure Electric adopta el disseny exclusiu de la vora de baixa resistència al vent, que també té una visió molt futurista.El pneumàtic a joc és de Dunlop SP SPORT MAXX 050, un pneumàtic esportiu i còmode que mesura 225/45 R17.
Pel que fa a la configuració, Bora Pure Electric ve amb una pantalla de control central estàndard de 8 polzades, que només està disponible a la versió de combustible del model de primera línia.La mida de 8 polzades no és gran avui dia, però afortunadament la resolució és molt clara i el dispositiu intern està equipat amb la interconnexió de telèfons mòbils Apple CarLife i CarPlay, que satisfà les necessitats del cotxe dels consumidors actuals.Bora · La sèrie Pure elèctrica està equipada amb fars LED complets, fre de mà electrònic, aparcament automàtic, control de pressió dels pneumàtics, aixecament de finestres de quatre portes amb un sol clic, aire condicionat automàtic, etc. La configuració bàsica és relativament rica i la suspensió posterior s'ha millorat. des de la versió de combustible semiindependent fins a la suspensió independent multi-enllaç completa.Els models premium també estan equipats amb sostres solars, seients de cuir, calefacció del seient davanter, volant multifuncional de cuir, vídeo de marxa enrere i molt més.
Pel que fa al sistema d'alimentació i la bateria, Bora Pure elèctric porta motor amb potència màxima 136Ps i parell màxim 290N·m;La part de la bateria està equipada amb una bateria de terum-liti ningde Era amb una capacitat de 37,2 kWh i una densitat d'energia de 121Wh/kg.L'autonomia oficial NEDC és de 270 km.La gamma completa de 270 km de Bora Pure Electric és una mica poc impressionant en comparació amb la gamma de 500 km dels models elèctrics purs al mateix preu, i Maogo estima que l'autonomia d'hivern pot ser encara més baixa.La càrrega, admet la càrrega de CA i CC, pot utilitzar una font d'alimentació domèstica de 220 V;Càrrega lenta durant unes 6 hores;Carregueu el 80% en mode de càrrega ràpida durant aproximadament mitja hora.