• Tailàndia serà un focus per a l'expansió internacional de Changan, diu el fabricant d'automòbils
• La pressa dels fabricants d'automòbils xinesos per construir plantes a l'estranger reflecteix la preocupació per l'augment de la competència a casa: analista
De propietat estatalAutomòbil Changan, el soci xinès de Ford Motor i Mazda Motor, va dir que té previst construir unvehicle elèctric(EV) planta de muntatgea Tailàndia, convertint-se en l'últim fabricant d'automòbils xinès a invertir al mercat del sud-est asiàtic enmig de la competència domèstica.
L'empresa, amb seu a la província de Chongqing, al sud-oest de la Xina, gastarà 1.830 milions de iuans (251 milions de dòlars EUA) per instal·lar una planta amb una capacitat anual de 100.000 unitats, que es vendrà a Tailàndia, Austràlia, Nova Zelanda i el Regne Unit. i Sud-àfrica, va dir dijous en un comunicat.
"Tailàndia serà un focus per a l'expansió internacional de Changan", va dir el comunicat."Amb una implantació a Tailàndia, la companyia fa un salt endavant en el mercat internacional".
Changan va dir que augmentaria la capacitat de la planta a 200.000 unitats, però no va dir quan estarà operativa.Tampoc ha anunciat la ubicació de les instal·lacions.
El fabricant d'automòbils xinès segueix els passos de competidors nacionals com araBYD, el fabricant de vehicles elèctrics més gran del món,Motor de la Gran Muralla, el fabricant de vehicles utilitaris esportius més gran de la Xina continental iStart-up de vehicles elèctrics Hozon New Energy Automobileen la creació de línies de producció al sud-est asiàtic.
La nova fàbrica de Tailàndia serà la primera instal·lació de Changan a l'estranger i s'alinea amb les ambicions globals del fabricant d'automòbils.A l'abril, Changan va dir que invertiria un total de 10.000 milions de dòlars a l'estranger el 2030, amb l'objectiu de vendre 1,2 milions de vehicles a l'any fora de la Xina.
"Changan s'ha marcat un objectiu alt per a la producció i les vendes a l'estranger", va dir Chen Jinzhu, director general de la consultora Shanghai Mingliang Auto Service."La pressa dels fabricants d'automòbils xinesos per construir plantes a l'estranger reflecteix les seves preocupacions per l'augment de la competència a casa".
Changan va registrar vendes de 2,35 milions de vehicles l'any passat, un 2% d'augment interanual.Els lliuraments de vehicles elèctrics van augmentar un 150% fins a les 271.240 unitats.
El mercat del sud-est asiàtic està atraient els fabricants d'automòbils xinesos pel seu abast i rendiment.Tailàndia és el major productor d'automòbils de la regió i el segon mercat de vendes després d'Indonèsia.Va registrar vendes de 849.388 unitats l'any passat, un augment de l'11,9 per cent interanual, segons la consultora i proveïdor de dades Just-auto.com.
L'any passat es van vendre uns 3,4 milions de vehicles a sis països del sud-est asiàtic (Singapur, Tailàndia, Indonèsia, Malàisia, Vietnam i Filipines), un 20% més que les vendes del 2021.
Al maig, BYD, amb seu a Shenzhen, va dir que havia acordat amb el govern indonèsia localitzar la producció dels seus vehicles.La companyia, que compta amb el suport de Berkshire Hathaway de Warren Buffett, espera que la fàbrica comenci la producció l'any vinent.Tindrà una capacitat anual de 150.000 unitats.
A finals de juny, Great Wall va dir que establirà una planta a Vietnam el 2025 per muntar vehicles elèctrics i híbrids purs.El 26 de juliol, Hozon, amb seu a Xangai, va signar un pacte preliminar amb Handal Indonesia Motor per construir els seus vehicles elèctrics de marca Neta al país del sud-est asiàtic.
La Xina, el mercat de vehicles elèctrics més gran del món, està ple de més de 200 fabricants de vehicles elèctrics amb llicència de totes les formes i mides, molts d'ells recolzats per les principals empreses tecnològiques de la Xina, com Alibaba Group Holding, que també és propietari del Post, iTencent Holdings, l'operador de l'aplicació de xarxes socials més gran de la Xina.
El país també està a punt per superar el Japó com el major exportador d'automòbils del món aquest any.Segons les autoritats duaneres xineses, el país va exportar 2,34 milions de cotxes en els primers sis mesos del 2023, superant les vendes a l'estranger de 2,02 milions d'unitats informades per l'Associació de Fabricants d'Automòbils del Japó.
Hora de publicació: 31-agost-2023
