informació del producte
El sistema de bateries d'energia representa la meitat del cost del vehicle de logística elèctrica i la seva elecció determina directament la qualitat del vehicle lleuger elèctric.
El camió lleuger elèctric pur Jac Shuailing I5 adopta una protecció de seguretat de tres nivells, que promou molt la qualitat sensorial del vehicle.Al mateix temps, el vehicle està equipat amb un sistema de fre pneumàtic, eix posterior amb una sèrie de configuració d'alt valor, per satisfer les diverses necessitats dels usuaris per establir una bona base, frenant més intel·ligent i més segur.
Com el cotxe de la logística de la ciutat, tira molt, ha de tenir "gran ment".Camió lleuger elèctric pur JAC Shuailing I5, distància entre eixos 3308, mida de la caixa 4150 * 2060 * 2200 mm, volum 18,8 m³.Només cal que mireu aquestes dades ja sabeu, és molt "generós" al final, teniu por que els vostres productes no es puguin carregar?I l'ús d'un cotxe de càrrega lleugera pot satisfer la demanda de càrrega més alta del conductor.
La puntualitat s'ha convertit en la vida del mercat del transport logístic segmentat, i fins i tot l'estàndard per mesurar les habilitats bàsiques d'un cotxe.Darrere de l'eficiència hi ha una potent cadena elèctrica.
Pel que fa a la potència, la potència nominal del motor síncron d'imant permanent utilitzat pel camió lleuger elèctric pur Shuailing I5 és de 75 kW i la potència màxima és de 120 kW.La càrrega estàndard diària comença sense massa pressió.
Com a problema de la bateria més preocupat pels usuaris de camions lleugers elèctrics purs, el sistema de bateries de potència del camió lleuger elèctric pur Shuailing I5 tria la bateria de fosfat de ferro de liti més utilitzada, que té els avantatges d'una vida més llarga i un abast més llarg.No només la bateria d'alimentació és d'alta qualitat, sinó que també l'arnès de cablejat d'alta tensió clau i els connectors dels vehicles elèctrics són proveïdors de sistemes de recursos de recanvis internacionals amb una qualitat garantida.
Especificacions del producte
| Marca | JAC |
| Model | SHUAAILING i5 |
| Versió | 4,5 T 4,15 (HFC5045XXYEV6) 103,42 kWh |
| Informació bàsica | |
| Model d'anunci: | HFC5045XXYEV6 |
| Tipus de: | Van |
| distància entre eixos: | 3308 mm |
| Llargada del cos: | 5.995 metres |
| Amplada del cos: | 2,17/2,12/2,015/1,96 metres |
| Alçada corporal: | 3,24/2,8 metres |
| Massa total: | 4.495 tones |
| Càrrega nominal: | 1,18 tones |
| Pes del vehicle: | 3,12 tones |
| Velocitat màxima: | 90 km/h |
| Durada de la bateria estàndard de fàbrica: | 470 km |
| Classe de tonatge: | camió lleuger |
| Origen: | Heifei, Anhui |
| Motor | |
| Marca del motor: | Automòbil de Xangai |
| Model de motor: | TZ368XSD16 |
| Tipus de motor: | Motor d'accionament síncron d'imant permanent |
| Potència màxima: | 120 kW |
| Parell màxim: | 1000 N m |
| Paràmetres de la caixa de càrrega | |
| Forma de caixa de càrrega: | Van |
| Longitud de càrrega: | 4,15 metres |
| Amplada de càrrega: | 2,06/1,9 metres |
| Alçada de càrrega: | 2,2/1,8 metres |
| Paràmetres de la cabina | |
| Cabina: | |
| Nombre de passatgers permesos: | 3 persones |
| Fila de seients: | Fila única |
| Paràmetres del xassís | |
| Càrrega admissible de l'eix davanter: | 1905 kg |
| Càrrega admissible per l'eix posterior: | 2590 kg |
| Pneumàtic | |
| Especificacions dels pneumàtics: | 7.00R16 8PR |
| Nombre de pneumàtics: | 6 |
| Pila | |
| Marca de la bateria: | Hefei Guoxuan Hi-Tech |
| Model de bateria | 512V202Ah160S1P |
| Tipus de bateria | Bateria de fosfat de ferro de liti |
| Capacitat de la bateria | 103,42 kWh |
| Densitat energètica | 136,24 Wh/kg |
| Mètode de càrrega | Càrrega ràpida |
| Marca del sistema de control electrònic: | Suntech |
Aparença
Detalls del producte
